@Дядя Лёха, :) я это время помню, я все же 1971 года выпуска. Только в те времена даунхила не существовало. То, на чем он там едет, имеет ходы под 150мм спереди и под 200мм сзади, а может и больше.
Там, где он обгоняет других (по огромным камням) на "Украине", "Минске" или "Орленке" можно было бы только кубарем катиться - никакой шлем не помог бы.
Насчет близости драгоценностей к верхней трубе - там другая геометрия, там до верхней трубы ооочень далеко, и высоту седла можно регулировать динамически. Но все это не спасает от неприятностей - если отвлечешься, первый же неудачный дроп на плоскость сложит тебе и переднее, и заднее колесо. А он зачастую там прыгает не на плоскость, а на жуткие камни. Помимо специализированного байка там нужен спортивный талант и великолепная физподготовка. И спортивный навык. И удача.
И все равно смотреть на это будет страшно.
Колеса помять на самом деле легко, даже самые дорогие и надежные. Тупо разогнался, уперся в руль руками, чтобы через голову не перелететь, а жопу назад не перенес - и в поребрик передним колесом бамс! Может, вилка и спасет, а может, и минус 300 евро.
Это бронзовая статуя Владимира Ильича Ленина, расположенная в районе Фремонт в Сиэтле, США. Высота статуи составляет 5 метров, а вес — 8 тонн. Скульптура изображает Ленина, решительно шагающего вперед, окруженного языками пламени революции. Она была создана словацким скульптором Эмилем Венковым и первоначально установлена в городе Попрад, Чехословакия, в 1988 году. После Бархатной революции в 1989 году статую демонтировали и она оказалась на свалке, где ее обнаружил американский преподаватель Льюис Карпентер и перевез в США.